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XC40とRCを比較! - みんなの比較車種

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XC40とRCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   レクサス  RC
VS
171.5万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
713 中古車掲載台数 207
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    357万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD パノラマルーフ harmankardon ハーフ革

    本体価格
    305万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 360°カメラ

    本体価格
    311.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 360度カメラ HDDナビ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 赤革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    347.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 360°カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    374万円

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    239.9万円

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    368万円

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    314.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 3眼フルLED BSM/RCTA ソナー

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  • レクサス RC 300 バージョンL 衝突軽減 三眼LED エアシート パワーシート

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  • レクサス RC 350 バージョンL Fスポグリル/OP19インチ/OPメッキドアノブ

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ赤革3眼LEDプリクラッシュ19AW

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ フルオプション/マクレビ/サンルーフ/PCS

    本体価格
    347.9万円

関東
247
358.7万円
関西
109
378.1万円
東海
159
381.3万円
北海道
16
333.1万円
九州
41
339.7万円
東北
49
432.7万円
北陸・甲信越
44
356万円
中国
23
382万円
四国
25
350.2万円
地域別台数
関東
68
370.8万円
関西
29
352.3万円
東海
70
359.5万円
北海道
0
---
九州
20
348万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
5
386.1万円
中国
9
264.3万円
四国
2
279万円

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XC40とRCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   レクサス  RC
389万円659万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1476~1968 排気量(cc) 1998~3456
163~252 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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