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XC40とピノを比較! - みんなの比較車種

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XC40とピノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ピノ
VS
159.9万円589万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
720 中古車掲載台数 48
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD Googleナビ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 本革シート harman/kardon

    本体価格
    301.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    310万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    494.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022モデル パノラマガラスサンルーフETC

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD HarmanKardon パークアシスト LEDライト

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleナビ 本革シート アプリ連携

    本体価格
    383万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 白革 グーグルナビ

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Googleナビゲーション搭載

    本体価格
    333万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ヌバック/レザーコンビシート 19インチAW

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    15.2万円

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    31万円

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    11万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

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    18万円

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    66万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外エンスタ 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    25万円

関東
257
356.3万円
関西
110
373.1万円
東海
161
386.5万円
北海道
18
332.5万円
九州
38
340.9万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
45
350万円
中国
22
384.6万円
四国
23
346.4万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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XC40とピノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ピノ
389万円659万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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