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XC40と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC40と306カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  306カブリオレ
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
665 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション プラグインハイブリッド 黒本革

    本体価格
    374万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon  ハーフレザー  ACC  ETC

    本体価格
    312万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム サンルーフ ConveniencePKG ドラレコ 19AW

    本体価格
    293万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    417万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー Google搭載 全方位カメラ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD デモカーアップ 2025モデル Google

    本体価格
    489万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装 キーレス

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

関東
251
356.9万円
関西
93
388.8万円
東海
157
388.8万円
北海道
13
362.1万円
九州
35
344.8万円
東北
52
423.5万円
北陸・甲信越
29
349万円
中国
20
410.5万円
四国
15
342.7万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC40の中古車を探す

306カブリオレの中古車を探す

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XC40と306カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  306カブリオレ
389万円659万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1476~1968 排気量(cc) 1998
163~252 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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