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XC40とカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカルタスセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  カルタスセダン
VS
173.5万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車 Google R11年9月保証

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    447.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・サンルーフ・ハーマンカードン

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 360カメラ インテリセーフ ハンズフリーPBD

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ ACC 360カメラ シートヒーター

    本体価格
    234.1万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション PHEV Climate&PowerSeatPKG ドラレコ

    本体価格
    404.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 インテリセーフ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    321.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ACC BLIS LKA パークアシスト 半革 パドルS

    本体価格
    283.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    559.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
230
363.1万円
関西
102
386.4万円
東海
141
389.5万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
346.8万円
東北
50
432.5万円
北陸・甲信越
28
338.1万円
中国
22
415.9万円
四国
22
353.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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XC40とカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  カルタスセダン
389万円659万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1476~1968 排気量(cc) 1493~1590
163~252 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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