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ライズとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ライズとXC40の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40
VS
110万円1138万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
4279 中古車掲載台数 712
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型SD・全周囲M・フルセグ・Sヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ETC 冬タイヤあり

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 2トン/パノラミック/BSM/Sヒータ/追随ク

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ+ICS+LEDヘッドライト+

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正DA パノラミックビュー シートヒーター

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G LED ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純DA 全方位カメラ BSM 前方ドラレコ LED

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD OP・コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    260万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED Google 48V harman/kardon

    本体価格
    426万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ナビTVBT 全方位360度モニター サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 黒革シート 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    364.1万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV 白本革 サンルーフ 2022年モデル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT Googleナビ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    362万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 360°カメラ

    本体価格
    311.2万円

関東
901
194.3万円
関西
539
196.9万円
東海
951
198.8万円
北海道
170
206.4万円
九州
658
199.5万円
東北
291
202.5万円
北陸・甲信越
258
196.5万円
中国
343
192.7万円
四国
168
201.5万円
地域別台数
関東
254
358.5万円
関西
108
378万円
東海
160
381万円
北海道
17
335万円
九州
37
345.5万円
東北
46
434.4万円
北陸・甲信越
44
351.1万円
中国
22
385万円
四国
24
348.9万円

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ライズとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  XC40
167.9万円244.2万円 新車時価格 389万円659万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
996~1196 排気量(cc) 1476~1968
82~98 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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