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カローラクロスとXC40を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとXC40の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC40
VS
160万円440万円
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中古車相場 159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
1922 中古車掲載台数 712
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正DA バックカメラ ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クリアランスソナー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様登録済未使用パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

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    本体価格
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    本体価格
    270万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/全周囲/電動リア/白革/BSM/LED

    本体価格
    290.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 25年モデル 登録済未使用車 AWD

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    549万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 クライメートパッケージ デモカー

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  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー/ハーマンカードン

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    365万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BTオーディオ

    本体価格
    369.9万円

関東
430
304.4万円
関西
240
303.9万円
東海
390
306.2万円
北海道
41
335万円
九州
368
310.7万円
東北
91
314.6万円
北陸・甲信越
116
306.5万円
中国
161
308.4万円
四国
85
307.9万円
地域別台数
関東
258
357.5万円
関西
107
379万円
東海
156
382.8万円
北海道
17
335万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
385.3万円
四国
24
348.9万円

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カローラクロスとXC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  XC40
199.9万円345.9万円 新車時価格 389万円659万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1476~1968
98~170 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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