ボルボ C40 | ホンダ シティ | |
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VS | ||
328万円~598万円
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中古車相場 |
65万円~125.8万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | ホンダ シティ | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 84万円~134.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
--- | 排気量(cc) | 1237~1296 |
231~408 | 最高出力(馬力) | 76~100 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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