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メガーヌとC40を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとC40の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ボルボ  C40
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 237万円499万円
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195 中古車掲載台数 72
  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT バックカメラ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
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    本体価格
    195万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー ナビTVカメラ LED

    本体価格
    222.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 300ps AppleCarPlay リアカメラ BSM PDC

    本体価格
    340.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    438万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート ブレンボブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    677万円

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    本体価格
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    本体価格
    357万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    356.5万円

関東
74
254.2万円
関西
42
390.1万円
東海
27
300.8万円
北海道
8
198.3万円
九州
7
232.5万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
11
343.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
47
382.9万円
関西
7
369.6万円
東海
7
354.5万円
北海道
3
402.3万円
九州
4
404.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
445万円
四国
0
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メガーヌとC40のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ボルボ  C40
263万円949万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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