ボルボ C40 | トヨタ ピクシストラック | |
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VS | ||
328万円~598万円
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中古車相場 |
29.9万円~435.1万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | トヨタ ピクシストラック | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 65.3万円~140.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
--- | 排気量(cc) | 658 |
231~408 | 最高出力(馬力) | 46~54 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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