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XC40リチャージとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   ダイハツ  MAX
VS
348万円598万円
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中古車相場 12.3万円39.8万円
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101 中古車掲載台数 26
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    本体価格
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    本体価格
    449万円

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関東
50
446.3万円
関西
14
445.4万円
東海
20
461.1万円
北海道
2
424万円
九州
2
489.8万円
東北
6
523万円
北陸・甲信越
3
459.3万円
中国
3
463.3万円
四国
1
463万円
地域別台数
関東
4
24.6万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
2
41万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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XC40リチャージとMAXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   ダイハツ  MAX
579万円739万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
--- 排気量(cc) 659
231~408 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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