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XC40リチャージとSCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   レクサス  SC
VS
288万円598万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
90 中古車掲載台数 63
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車Google搭載ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 社用車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 ハーマンカードン Google

    本体価格
    404万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・電気自動車・認定中古車

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・認定中古車・EVモデル

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社試乗車・電気自動車・認定中古車

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    416万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 黒革シート VERTEC20インチ 社外車高調

    本体価格
    113万円

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    150万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC マークレビンソン クルコン

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス SC 430 後期型黒本革シート純正HDDメーカーナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 取説手帳&専用ケース有

    本体価格
    173万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

関東
42
450.4万円
関西
19
392.6万円
東海
12
433.8万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
477.3万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
154万円
関西
5
158万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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XC40リチャージとSCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   レクサス  SC
579万円739万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
--- 排気量(cc) 4292
231~408 最高出力(馬力) 280
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

---
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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