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インプレッサSTIとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとXC40リチャージの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ボルボ  XC40リチャージ
VS
65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 317万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
273 中古車掲載台数 88
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 ワーク18アルミ フジツボマフラー

    本体価格
    258.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD ワンオーナー TEIN車高調 マフラー

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正RECAROシート/HKSマフラー/RSRサス

    本体価格
    227万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC Vリミテッド 2005 4WD 

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終アプライドG型 車高調マフラ-エアクリ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD OPサンルーフ OPブレンボ OPBBSホイール

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 555台限定 専用レカロ 専用BBS18AW

    本体価格
    519.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    252万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 走行会仕様 エンジン系強化パーツ

    本体価格
    285万円

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    449万円

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    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 社用車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD フルエレクトリック車 試乗車 グーグル

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター チルトアップ機能付きサンルーフ

    本体価格
    408万円

関東
124
267.4万円
関西
30
251.6万円
東海
31
258.8万円
北海道
25
186万円
九州
16
297.2万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
11
258万円
四国
4
269.5万円
地域別台数
関東
42
446.2万円
関西
16
397.1万円
東海
13
434.3万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
477.3万円
東北
7
513.7万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
469万円
四国
0
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インプレッサSTIとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ボルボ  XC40リチャージ
315万円593.3万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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