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インプレッサハッチバックとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとXC40リチャージの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ボルボ  XC40リチャージ
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 348万円598万円
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249 中古車掲載台数 100
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関東
95
135.5万円
関西
29
179.5万円
東海
36
154.4万円
北海道
28
119.9万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
48
443.8万円
関西
14
429.5万円
東海
19
458.6万円
北海道
3
432万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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インプレッサハッチバックとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ボルボ  XC40リチャージ
229.9万円337.2万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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