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V60とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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V60とXC40リチャージの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ボルボ  XC40リチャージ
VS
14.9万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 308.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
489 中古車掲載台数 87
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ ETC ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    263.5万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン h/k HUD 黒革 ステアリングH ナビTV ACC

    本体価格
    335.1万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    396.5万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社内使用車 Google ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    471万円

  • ボルボ V60 DRIVe 禁煙車 ETC

    本体価格
    64万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル VOLVO SELEKT 当店試乗車

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V

    本体価格
    607万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終型/ベージュ革/ナビ/サンR/2オナ/禁煙

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・認定中古車・EVモデル

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター リア駆動モデル サンルーフ Google

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023モデル 電気試乗車 ツインモーター

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleマップ・ガラスサンルーフ・360°

    本体価格
    363.7万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    448万円

関東
204
308.5万円
関西
91
296.5万円
東海
72
344.7万円
北海道
16
251.8万円
九州
31
245.3万円
東北
19
254.9万円
北陸・甲信越
25
298.6万円
中国
19
374.9万円
四国
12
313.7万円
地域別台数
関東
43
448万円
関西
12
427.8万円
東海
17
458.5万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
456.5万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
1
475万円
四国
0
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ボルボ  V60   ボルボ  XC40リチャージ
499万円999万円 新車時価格 579万円739万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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