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EX30とアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30   ホンダ  アコードインスパイア
VS
394万円550.2万円
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中古車相場 88万円139.9万円
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64 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    468万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 元デモカー・Google搭載

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    499万円

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    110万円

関東
22
443.7万円
関西
13
450.8万円
東海
11
423.1万円
北海道
1
469万円
九州
3
463.1万円
東北
6
447.5万円
北陸・甲信越
5
445.8万円
中国
3
456.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
139.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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EX30とアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   ホンダ  アコードインスパイア
559万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
--- 排気量(cc) 1996
272 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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