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N-ONEとEX30を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとEX30の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ボルボ  EX30
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 405万円568万円
EX30の相場表を見る
2662 中古車掲載台数 67
  • ホンダ N-ONE 660 RS ・キセノンライト・ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    125.7万円

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    55万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

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    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ/Bモニタ- ETC Pスタ-ト

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速MT (純正DA/Bカメラ/ETC/走行13100Km)

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム あんしんパッケージ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 夏冬タイヤスマートキープッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正CD HIDライト

    本体価格
    55万円

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関東
731
94.4万円
関西
294
90.7万円
東海
420
101.1万円
北海道
170
109.9万円
九州
376
77万円
東北
214
99.8万円
北陸・甲信越
199
93.7万円
中国
167
92.9万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
23
452.1万円
関西
12
456.9万円
東海
17
448.1万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
2
474万円
四国
0
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N-ONEとEX30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ボルボ  EX30
159.9万円217.4万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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