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N-BOXスラッシュとEX30を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとEX30の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  EX30
VS
27万円165万円
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中古車相場 394万円550.2万円
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443 中古車掲載台数 64
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    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビT Rカメラ ツートン シートヒーター

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    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ・バックカメラ・アイスト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純ナビ Rカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 無限エアロ ナビ付 ETC HID スマートキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 9スピーカー 2トンルーフ ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バービーコレクション/前後ドラレコ/ナビ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 新生活応援フェア開催中デス

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル CTBAバックカメラ本体ETCHIDランプ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ

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    75.8万円

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関東
128
86.4万円
関西
40
94.5万円
東海
81
86.6万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
91.9万円
東北
34
99.7万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
21
446.2万円
関西
13
450.8万円
東海
11
419.1万円
北海道
1
469万円
九州
4
454.8万円
東北
6
444.2万円
北陸・甲信越
5
445.8万円
中国
3
456.7万円
四国
0
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N-BOXスラッシュとEX30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  EX30
132万円195.6万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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