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ノートとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ノートとEX30の中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  EX30
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 405万円568万円
EX30の相場表を見る
6761 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 3/23マデ延長! 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ BT接続 Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 360度カメラ 地デジ 1オーナー

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純ナビ 全方位カメラ 前後センサー ETC

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    46.6万円

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関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
23
452.1万円
関西
11
455.3万円
東海
17
448.1万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
2
474万円
四国
0
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ノートとEX30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  EX30
203万円306.4万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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