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リーフとEX30を比較! - みんなの比較車種

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リーフとEX30の中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  EX30
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 405万円568万円
EX30の相場表を見る
907 中古車掲載台数 66
  • 日産 リーフ G [ニッサンコネクトナビ・40kWh]

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh X EV車シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ETC/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット BOSE

    本体価格
    227万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産メーカーナビ ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    259万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 1オーナー純正SDナビクルコンスマートキー

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム ドラレコ・ETC・プロパイロット・純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ X 踏み間違い防止/Bカメラ

    本体価格
    228.8万円

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    423万円

関東
281
143.8万円
関西
145
162万円
東海
124
171.7万円
北海道
18
124万円
九州
148
150.1万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
64
120.7万円
中国
49
166.1万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
23
452.1万円
関西
11
455.3万円
東海
17
444.8万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
2
474万円
四国
0
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リーフとEX30のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  EX30
315万円583.4万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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