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キャプチャーとEX30を比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとEX30の中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  EX30
VS
39万円439.9万円
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中古車相場 394万円550.2万円
EX30の相場表を見る
123 中古車掲載台数 64
  • ルノー キャプチャー インテンス 8型ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ディスプレイA 360°カメラ 黒革 シートH

    本体価格
    217.3万円

  • ルノー キャプチャー ゼン ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック シートヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    233万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    248万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 新保ワンオナETCドラレコBカメACC純18W

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    188万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ヒーター ACC BSM LKA  360°カメラ

    本体価格
    229.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 本革シート 全周囲モニター

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    346万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    414.9万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    473万円

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    474万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024モデル BEV 12.3インチモニター ETC

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    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・新型車・ハーマンカードン

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    429.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 試乗車 20インチホイール

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    449万円

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    本体価格
    420万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    469万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    505万円

関東
42
174.2万円
関西
9
234.6万円
東海
22
230万円
北海道
1
205万円
九州
18
181.6万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
217.6万円
中国
11
266.4万円
四国
4
212.4万円
地域別台数
関東
21
446.2万円
関西
13
450.8万円
東海
11
419.1万円
北海道
1
469万円
九州
4
454.8万円
東北
6
443.2万円
北陸・甲信越
5
445.8万円
中国
3
456.7万円
四国
0
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キャプチャーとEX30のカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ボルボ  EX30
299万円439万円 新車時価格 559万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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