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EX30とエレトレを比較! - みんなの比較車種

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EX30とエレトレの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   ロータス  エレトレ
VS
394万円550.1万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・新型車・ハーマンカードン

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    469万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    414.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 元デモカー・Google搭載

    本体価格
    394万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマガラスルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    429万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当店試乗車・純正ドラレコ付き・20インチ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    420万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチ アルミホイール

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

関東
22
452.4万円
関西
11
454.3万円
東海
11
435万円
北海道
1
469万円
九州
4
454.8万円
東北
6
447.5万円
北陸・甲信越
2
431.5万円
中国
3
446.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1798万円
関西
0
---
東海
2
2010万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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EX30とエレトレのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   ロータス  エレトレ
559万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
--- 排気量(cc) ---
272 最高出力(馬力) 612~918
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEX30の中古車は60台、エレトレの中古車は3台掲載しています。
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