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インプレッサとEX30を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとEX30の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  EX30
VS
16.8万円349.8万円
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中古車相場 405万円568万円
EX30の相場表を見る
100 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサ 2.0 SRX 4WD プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT フルノーマル D整備 禁煙車

    本体価格
    179万円

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    107万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5MT車・ナビ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ WRX STI‐Aライン4WD パドルシフト5速AT 30 

    本体価格
    167万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT タイベル交換済 外マフラー

    本体価格
    147.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 社外ナビTV バックカメラ 社外マフラー ETC

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサ 15iS 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ターボ TEIN車高調 ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    140万円

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関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円
地域別台数
関東
23
452.1万円
関西
11
455.3万円
東海
17
448.1万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
2
474万円
四国
0
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インプレッサとEX30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  EX30
116.6万円287.7万円 新車時価格 559万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) 272
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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