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WRX S4とEX30を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とEX30の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   ボルボ  EX30
VS
249.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 394万円550.2万円
EX30の相場表を見る
107 中古車掲載台数 65
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD リヤウインドウガラス5面フィルム施工車

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車・500台限定車

    本体価格
    616.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー/OPレカロ/STIエアロ

    本体価格
    378.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー・全周囲モニター

    本体価格
    389.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GTアイサイト STIリップエアロ STIAW

    本体価格
    158万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 標準ナビ付 ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート 当社用車

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECARO製バケットシート S サイドカメラ

    本体価格
    413.1万円

ピックアップ中古車
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    474万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google

    本体価格
    416万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 純正前後ドラレコ ETC 当店DEMOカー LED

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    399.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleナビ 360°カメラ ETC

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    414.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    550.2万円

関東
35
352.8万円
関西
23
440.2万円
東海
23
399.8万円
北海道
6
424.6万円
九州
5
477.2万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
5
413.2万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
22
444.8万円
関西
13
450.8万円
東海
11
419.1万円
北海道
1
469万円
九州
4
454.8万円
東北
6
444.2万円
北陸・甲信越
5
445.8万円
中国
3
456.7万円
四国
0
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WRX S4とEX30のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ボルボ  EX30
400.4万円623.7万円 新車時価格 559万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2387 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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