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クラウンとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ボルボ  EX30
VS
34万円839万円
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中古車相場 399万円505万円
EX30の相場表を見る
1293 中古車掲載台数 66
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタ ルーフ Dミラー Rコンフォート

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    538万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全周囲カメラ 黒レザー パワーシート

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナー/後期12型ナビ/ローダウン/

    本体価格
    432万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 車検整備付 ナビ 本革 全方位カメラ TSS

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD フルモデリスタ4WD黒革シート純ナビ禁煙車

    本体価格
    483.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 新品タイヤ/モデリスタエアロ/メモリーナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 走行3000km フルオリジナル

    本体価格
    168万円

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関東
435
349.9万円
関西
204
371.2万円
東海
219
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
376.4万円
東北
69
339.1万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
57
352.7万円
四国
32
348.8万円
地域別台数
関東
21
448.7万円
関西
12
456.9万円
東海
17
448.1万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
3
455.7万円
中国
2
474万円
四国
0
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クラウンとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ボルボ  EX30
730万円830万円 新車時価格 559万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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