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ラクティスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ボルボ  EX30
VS
14.7万円119.9万円
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中古車相場 405万円568万円
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321 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ 純正ナビ 車検R8.7月 禁煙車

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビRカメラETC 車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1オーナー・ナビ・TVクルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 スロープタイプ キーレス 福祉車両

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 4WD 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD エンジンスターター/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G Lパッケージ ワンセグTV付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正メモリーナビ  ワンセグTV ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    28万円

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関東
113
46.3万円
関西
42
50.2万円
東海
29
51.8万円
北海道
28
50万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
25
45.6万円
中国
17
42.7万円
四国
7
48.1万円
地域別台数
関東
23
452.1万円
関西
11
455.3万円
東海
17
448.1万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
2
474万円
四国
0
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ラクティスとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ボルボ  EX30
137.7万円200万円 新車時価格 559万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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