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ポロとS8を比較! - みんなの比較車種

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ポロとS8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  S8
VS
15万円435万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
824 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 社外ナビ フルセグ Bluetooth HIDライト

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQライト Travel Assist 純正ナビ

    本体価格
    233.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 車検8年6月28日 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    67.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 衝突軽減 ワンオーナー ナビ Bモニタ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド ワンオーナー 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティーPKG メディアPKG

    本体価格
    182.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    116.7万円

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    本体価格
    418万円

関東
318
186.1万円
関西
118
165.3万円
東海
115
163.3万円
北海道
28
125.6万円
九州
80
163万円
東北
48
148.4万円
北陸・甲信越
53
124.6万円
中国
47
161.5万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとS8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  S8
209.8万円486.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
999~1984 排気量(cc) 3996
95~207 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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