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ポロとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ポロとQ7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  Q7
VS
14.8万円388万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 67万円995万円
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681 中古車掲載台数 130
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    313.1万円

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    本体価格
    266.5万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン HALT クラシックポロ フルコンプリート

    本体価格
    266.5万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    63万円

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    550万円

関東
239
186.3万円
関西
106
149.8万円
東海
105
157.8万円
北海道
24
104.2万円
九州
65
148.6万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
52
138万円
中国
29
152.9万円
四国
15
112万円
地域別台数
関東
64
501.3万円
関西
16
492.3万円
東海
15
584.6万円
北海道
12
401.5万円
九州
12
538.1万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
4
763.5万円
四国
5
454.4万円

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ポロとQ7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  Q7
209.8万円486.5万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
999~1984 排気量(cc) 1984~2994
95~207 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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