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ポロとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ポロとアルファ147の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
14.8万円388万円
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中古車相場 20万円235万円
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680 中古車掲載台数 41
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    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 当社下取車・認定中古車

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    158万円

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    198万円

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    64.9万円

関東
238
186.6万円
関西
106
149.8万円
東海
105
157.8万円
北海道
24
104.2万円
九州
65
148.7万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
52
138万円
中国
29
152.9万円
四国
15
112万円
地域別台数
関東
16
72.8万円
関西
7
126.5万円
東海
10
78.5万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52万円
四国
2
122.5万円

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ポロとアルファ147のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アルファ ロメオ  アルファ147
209.8万円486.5万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1596~3179
95~207 最高出力(馬力) 120~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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