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ポロとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
14.8万円388万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 278.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
678 中古車掲載台数 86
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ デジタルメーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 元デモカー  純正ナビ パークアシスト

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DisProナビ/前後Dレコ/12セグ/Bカメ/ACC

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン フルセグTV 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    137.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 716SDWパッケージ ACC シートヒーター 禁煙

    本体価格
    112.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン HALT クラシックポロ フルコンプリート

    本体価格
    266.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    157.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期 EXC SR 黒革 HUD ARナビ 20AW 1オナ

    本体価格
    758万円

関東
236
185.9万円
関西
107
152.1万円
東海
105
157万円
北海道
24
104.6万円
九州
63
147.2万円
東北
47
132万円
北陸・甲信越
51
136.9万円
中国
30
153.3万円
四国
15
112万円
地域別台数
関東
45
635.4万円
関西
12
709万円
東海
9
745.4万円
北海道
5
507.1万円
九州
6
786.2万円
東北
5
865.5万円
北陸・甲信越
2
1291.5万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ポロとEクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  Eクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
999~1984 排気量(cc) 2996
95~207 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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