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ポロとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
15万円435万円
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中古車相場 298万円2097万円
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828 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ETC/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ LEDライト セーフティ・テクノロジーPKG付

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビTV・CD・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 買取車 禁煙 ETC AUX キ-レス 車検R8.1 LED

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定車 純正ナビ ETC カメラ ワンオナ 禁煙

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQDrive・IQLight・デジタルコクピット

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 限定モデル 本革シート 18AW Sport Select

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン メモリーナビ ETC レーンアシスト クルコン

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI AT・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクルーシブ 中期 革 SR ブルメS 2年保証

    本体価格
    588万円

関東
318
185.5万円
関西
118
163.4万円
東海
116
163.2万円
北海道
27
126.5万円
九州
81
161.9万円
東北
48
148.4万円
北陸・甲信越
53
123.9万円
中国
50
163.7万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
26
759.4万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
723.8万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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ポロとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
999~1984 排気量(cc) 2996
95~207 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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