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ポロとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとGクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
14.8万円388万円
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中古車相場 739.9万円3698万円
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681 中古車掲載台数 394
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    39.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン テクノロジー セーフティー 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン TV ナビ ドラレコ

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    33.9万円

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関東
237
184万円
関西
103
151.4万円
東海
105
154.5万円
北海道
24
104.6万円
九州
67
150.9万円
東北
48
131.8万円
北陸・甲信越
50
141.6万円
中国
31
152.2万円
四国
16
118.2万円
地域別台数
関東
163
2399.3万円
関西
88
2441.9万円
東海
65
2564.4万円
北海道
19
2305.9万円
九州
23
2301.5万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
14
2581.8万円
中国
14
2305.1万円
四国
4
2847万円

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ポロとGクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  Gクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
999~1984 排気量(cc) 3982
95~207 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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