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ポロとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ポロとCT5の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   キャデラック  CT5
VS
14.8万円388万円
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中古車相場 378万円649万円
CT5の相場表を見る
679 中古車掲載台数 32
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    179万円

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    308万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 5速マニュアル ターボ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 社外ナビBluetoothLEDライトフォグETC

    本体価格
    62.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1.5L7速ターボ デジタルメーター ACC

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    438万円

関東
235
186.5万円
関西
106
151.1万円
東海
108
153.5万円
北海道
24
104.6万円
九州
64
148.5万円
東北
47
132.2万円
北陸・甲信越
50
138.9万円
中国
30
153.3万円
四国
15
108.2万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
10
433.1万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
452.8万円
四国
0
---

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ポロとCT5のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   キャデラック  CT5
209.8万円486.5万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
999~1984 排気量(cc) 1997
95~207 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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