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ポロとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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ポロとクルーズの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  クルーズ
VS
14.8万円388万円
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中古車相場 21.8万円39.9万円
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678 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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    278万円

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    21.8万円

関東
238
186.6万円
関西
107
152.1万円
東海
104
157.4万円
北海道
24
104.6万円
九州
63
147.2万円
東北
47
132万円
北陸・甲信越
51
136.9万円
中国
29
152.9万円
四国
15
112万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
22.6万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
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四国
0
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ポロとクルーズのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シボレー  クルーズ
209.8万円486.5万円 新車時価格 105万円153.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
999~1984 排気量(cc) 1328~1490
95~207 最高出力(馬力) 88~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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