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ポロとC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ポロとC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
15万円435万円
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中古車相場 120.1万円369万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
828 中古車掲載台数 112
  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン オートローン対応/社外ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティP テクノロジーP ナビ 17AW

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 正規認定中古 禁煙 ナビ リヤカメラ

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル LEDヘッドライト・デジタルメーター・ETC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 当社買い取りダイレクト販売車 ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay Bカメラ 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    113.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 限定モデル 本革シート 18AW Sport Select

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン メモリーナビ ETC レーンアシスト クルコン

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 

    本体価格
    15万円

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関東
317
185.3万円
関西
122
162.1万円
東海
116
163.1万円
北海道
27
126.5万円
九州
77
158.7万円
東北
48
148.4万円
北陸・甲信越
54
126.7万円
中国
50
163.9万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
30
225.1万円
関西
14
237.8万円
東海
33
203.3万円
北海道
4
203.5万円
九州
14
217.7万円
東北
2
283.3万円
北陸・甲信越
9
258.3万円
中国
4
268.3万円
四国
2
222万円

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ポロとC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  C3エアクロスSUV
209.8万円486.5万円 新車時価格 259万円414.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
999~1984 排気量(cc) 1199~1498
95~207 最高出力(馬力) 110~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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