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ポロとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
14.8万円388万円
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中古車相場 29.8万円130万円
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676 中古車掲載台数 106
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 禁煙車 車検2年

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  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正5速 ターボ 走行71000キロ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン カープレイ バックカメラ TVチューナー

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    42万円

関東
234
184.2万円
関西
105
151.8万円
東海
102
152.1万円
北海道
24
104.6万円
九州
68
152万円
東北
47
133.4万円
北陸・甲信越
49
140.4万円
中国
31
152.2万円
四国
16
118.2万円
地域別台数
関東
22
62.7万円
関西
18
71.5万円
東海
12
70.8万円
北海道
8
94.4万円
九州
16
65.4万円
東北
11
64.3万円
北陸・甲信越
9
66.2万円
中国
6
71.9万円
四国
4
71.4万円

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ポロとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
209.8万円486.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
999~1984 排気量(cc) 658
95~207 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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