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デュトロとポロを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 732
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート 2800Kg積載

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式 パッカー車/塵芥車 2t 4.2立米 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・セミロング・5MT・5 

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 保冷バン 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 回転式 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 全低床 アルミV 2.0t全低床 アルミV 10尺

    本体価格
    424万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン サイド扉 2t積載 バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング アルミバン 2t積 サイドドア 跳上パワーゲート ラッシング2段 ナビ

    本体価格
    558万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 4t積.ETC.車検1年実施.車両総量7925Kg

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 平 ワイド ロング 衝突軽減ブレーキ LEDライト バックカメラ ドラレコ 3t 6MT

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    62万円

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    138万円

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    205.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DAナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

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    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ALPINEナビ/フルセグTV/Bluetooth

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    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI トラベルアシスト IQライト レーンアシス

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  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 天張張り替済みマニュアル5速

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ バックカメラ 認定中古車保証

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディスカバープロナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    157万円

関東
372
364.6万円
関西
150
324.6万円
東海
187
337.3万円
北海道
64
362.8万円
九州
171
266.6万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
261.8万円
四国
76
301.7万円
地域別台数
関東
274
187.9万円
関西
114
160.9万円
東海
118
167.5万円
北海道
21
103.7万円
九州
63
154.2万円
東北
51
143.1万円
北陸・甲信越
49
131.5万円
中国
31
156.3万円
四国
11
101.1万円

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デュトロとポロのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  ポロ
--- 新車時価格 209.8万円486.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
2700~5300 排気量(cc) 999~1984
--- 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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