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ポロとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとグレイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  グレイス
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
727 中古車掲載台数 182
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TベルトWポンプ交換済 キーレス ETC ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay/ACC/BSM/ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 92258キロタイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ラウンジ Mナビ/ETC/純正AW/アイスト/キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ユーザー下取車/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    180.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1オーナー ACC ナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    133.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LED・IQDrive・マヌーバーB・パークA

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Discover Pro PKG マトリックスLED

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 キーレス

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    170万円

関東
271
186.7万円
関西
115
157.5万円
東海
116
166.6万円
北海道
21
106.4万円
九州
64
152.4万円
東北
50
139.1万円
北陸・甲信越
47
130.8万円
中国
30
160.8万円
四国
13
103.8万円
地域別台数
関東
57
104.8万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.7万円
北海道
20
118.3万円
九州
27
117.1万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
9
108.6万円
中国
8
93.3万円
四国
7
96.8万円

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ポロとグレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  グレイス
209.8万円486.5万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1496
95~207 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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