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ポロとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ポロとHonda eの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  Honda e
VS
14.8万円388万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
681 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ワンオーナー テクノロジーPKG 認定中古車

    本体価格
    231万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 LED ナビ ACC 禁煙 ETC

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン AppleCarPlay/ACC/BSM/ナビ/フルセグ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ ACC バックカメラ キーレス オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ アクティブ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 LED

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン アクティブディスプレイ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 40th エディション 弊社ワンオーナー 下取り車 禁煙車

    本体価格
    93万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
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  • ホンダ Honda e ベースモデル 

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  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING/デモカ-/サンル-フ /2年保証

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING サンル-フ 2年保証

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    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

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  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0

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    324.8万円

関東
235
185.7万円
関西
107
152.2万円
東海
108
153.5万円
北海道
24
104.6万円
九州
65
148.5万円
東北
47
132.2万円
北陸・甲信越
50
138.9万円
中国
30
153.3万円
四国
15
108.2万円
地域別台数
関東
21
353.8万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
298.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ポロとHonda eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  Honda e
209.8万円486.5万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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