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ポロとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ポロとSLCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
15万円435万円
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中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
813 中古車掲載台数 43
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    本体価格
    158.9万円

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    29万円

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    本体価格
    96万円

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    55万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    251.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 地ナビCDDVDBTETC15AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    178.1万円

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    440万円

関東
309
186.3万円
関西
123
157.5万円
東海
111
162.7万円
北海道
26
125.7万円
九州
76
158万円
東北
49
151.3万円
北陸・甲信越
55
125.7万円
中国
47
166.2万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
18
347.1万円
関西
7
504.7万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
8
339.2万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
3
367.8万円
中国
3
307.6万円
四国
2
279.9万円

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ポロとSLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  SLC
209.8万円486.5万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
999~1984 排気量(cc) 1595~1991
95~207 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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