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ポロとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとGLAクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
15万円435万円
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中古車相場 89万円719.7万円
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814 中古車掲載台数 408
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関東
309
185.6万円
関西
121
159.2万円
東海
110
162.2万円
北海道
26
125.7万円
九州
77
158.3万円
東北
50
150.8万円
北陸・甲信越
55
125.7万円
中国
49
164.2万円
四国
17
118.8万円
地域別台数
関東
157
335.6万円
関西
66
347万円
東海
46
350.4万円
北海道
31
252.1万円
九州
33
249.3万円
東北
25
303.8万円
北陸・甲信越
25
288.4万円
中国
13
371.6万円
四国
12
337.6万円

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ポロとGLAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
209.8万円486.5万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1949
95~207 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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