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ポロとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
15万円435万円
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中古車相場 209万円1161.5万円
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832 中古車掲載台数 205
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    187万円

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    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディーラー下取車

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純ナビTVLED Bカメラ1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    195.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 NAVI ETC LED バックカメラ

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ ACC 禁煙 16AW

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    本体価格
    307.1万円

関東
318
182.8万円
関西
120
171.9万円
東海
121
160.4万円
北海道
28
125.3万円
九州
79
158.8万円
東北
48
148.2万円
北陸・甲信越
52
126.8万円
中国
48
164.1万円
四国
18
124.8万円
地域別台数
関東
77
603万円
関西
47
571.1万円
東海
38
587.1万円
北海道
14
592.1万円
九州
14
465.1万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
5
493.3万円
四国
4
496.6万円

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ポロとGLCクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
999~1984 排気量(cc) 1992~1997
95~207 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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