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ポロとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
14.8万円388万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 905万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
681 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー 純正メモリナビ

    本体価格
    93.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    132.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン BT対応ナビTV

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティパッケージ LEDライト ACC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ワンオーナー/走行距離14240km

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン ディスプレイオーディオ CD BT ETC 禁煙車

    本体価格
    116.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4コンフォートライン SDナビ 地デジ 純正AW

    本体価格
    28.8万円

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    905万円

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    本体価格
    910万円

関東
234
184.9万円
関西
106
150.9万円
東海
107
152万円
北海道
24
104.6万円
九州
67
150.5万円
東北
47
132.2万円
北陸・甲信越
50
138.9万円
中国
31
152.2万円
四国
15
108.2万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
905万円
北海道
0
---
九州
1
952万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
209.8万円486.5万円 新車時価格 936万円941万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
999~1984 排気量(cc) 1997
95~207 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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