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eKワゴンとポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
9000円170万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 737
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ブルートゥース対応フルセグナビ

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 4WD リモコンパワースライド エンジンスタータ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス メモリナビ地デジ ベンチシート

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ ETC ワンセグテレビ

    本体価格
    53.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ・走行距離48000km・5速マニュアル車・CD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS

    本体価格
    19.8万円

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    230万円

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    119万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ プレミアム エディション ナビ パッケージ 5ドア プレミアムEDナビパッケージ

    本体価格
    74.8万円

関東
367
62.8万円
関西
254
65.5万円
東海
229
88.7万円
北海道
160
76.4万円
九州
297
64.8万円
東北
196
76.6万円
北陸・甲信越
174
72万円
中国
160
73.9万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
273
186.4万円
関西
117
153.4万円
東海
116
162.9万円
北海道
21
104.9万円
九州
63
150.5万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
14
103.4万円

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eKワゴンとポロのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  ポロ
129.6万円163.7万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
659 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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