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ミニとポロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
3238 中古車掲載台数 733
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 レザーシート/ヒーター 純正ナビETC

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 1オーナー・純正ナビ・アクティブクルーズ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙車 ナビ バイキセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ ワン バックカメラETCアイスブルカラー

    本体価格
    47.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT Pアシスト Bカメラ Sヒーター レザレット

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 元試乗車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT Lci2 ナビ バックカメラ LED ETC 付属

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン アクティブディスプレイ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー デジタルメーター 純正ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 禁煙車 ナビ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI REMUS可変マフラー eibach車高調 カスタム

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙 アイスト TV キーレスBカメ ETC

    本体価格
    37.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    238万円

関東
1174
199.5万円
関西
626
190.2万円
東海
524
211.8万円
北海道
35
111.3万円
九州
277
187.2万円
東北
119
163.4万円
北陸・甲信越
155
189.3万円
中国
219
226.4万円
四国
109
203.7万円
地域別台数
関東
275
188.4万円
関西
113
158.6万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ポロ
396万円531万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1998 排気量(cc) 999~1984
156~218 最高出力(馬力) 95~207
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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