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ミニクラブマンとポロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 15万円435万円
ポロの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 836
  • ミニ ミニクラブマン クーパー バックカメラ・Bluetooth・純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD クラシックトリム/18inAW/Fシートヒーター

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ HIDヘッドライト ETC ターボ付き

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アイスブルー

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 後期型/レザーシート/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 限定車 サンルーフ 黒革 黒キセノン

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    159.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ ETC Bluetooth HIDライト

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D フルセグ ETC

    本体価格
    317万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.2万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 純正ナビTV/追従クルコン/BSM/LED/Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 ナビ セーフティ テクノロジー

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI スポーツセレクトパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 1オーナー5速MTHIDBBS純正15AWETC電動ミラ

    本体価格
    99.8万円

関東
379
183.3万円
関西
206
200.8万円
東海
171
194.6万円
北海道
27
160.2万円
九州
69
193.2万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
182.8万円
中国
46
185万円
四国
16
171.2万円
地域別台数
関東
322
183.3万円
関西
119
171.8万円
東海
121
160.2万円
北海道
28
124.8万円
九州
79
158.8万円
東北
48
148.2万円
北陸・甲信越
52
126.8万円
中国
49
164.4万円
四国
18
124.8万円

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ミニクラブマンとポロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォルクスワーゲン  ポロ
290万円615万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
102~306 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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