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セレナとポロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとポロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.8万円418万円
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9998 中古車掲載台数 733
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ 両側Pスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 地デジナビ スマートキー キセノンライト

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV アラウンドビュ-モニタ 両側オートスライド

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10型ナビ プロパイ 全方位 セーフB 禁煙

    本体価格
    272万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 防水シート使用

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 展示試乗車アップ プロパイロット&ナビ付

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビ後席モニターETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューM

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    357.9万円

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    応談

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    177.7万円

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    179.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン デジタルメーター キーレス 禁煙車

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    145万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
275
188.2万円
関西
113
158.6万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円

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セレナとポロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ポロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1984
98~150 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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