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NV100クリッパーとポロを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとポロの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
7.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
ポロの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 823
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 大理石床バリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ BカメラBluetoothキーレスETC2..0

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ PW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車中泊仕様 ナビTV ベッドキット ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー DX セーフィティPKG 4WD 修復歴無し

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    62万円

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    71.6万円

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    218万円

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    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    120万円

関東
481
77.9万円
関西
264
73.1万円
東海
138
92.4万円
北海道
85
84.5万円
九州
211
79.2万円
東北
114
85.7万円
北陸・甲信越
61
78.6万円
中国
58
76.6万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
314
182.8万円
関西
119
171.9万円
東海
121
158万円
北海道
28
128.9万円
九州
78
155万円
東北
46
148.9万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
46
162.2万円
四国
18
124.8万円

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NV100クリッパーとポロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ポロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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