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ポロとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
15万円428万円
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中古車相場 689.9万円2480万円
カイエンクーペの相場表を見る
837 中古車掲載台数 124
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC リアカメラ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ハーフレザーシート シートヒーター ナビ

    本体価格
    111.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン ワンオーナー 純正ナビカープレイ 6000KM

    本体価格
    96.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1オーナー CarPlay 禁煙車 BTオーディオ

    本体価格
    103.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ・車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー /LEDライト/オートライト/純正ナビ/I-STOP

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ACC・Park assist 純正ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    205.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 禁煙車 ACC ブラインドスポット RC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙/ナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    909.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD SPボディカラー Sクロノ Sエキゾースト

    本体価格
    1563万円

関東
322
179.1万円
関西
124
171.3万円
東海
119
158万円
北海道
30
123.5万円
九州
78
155.1万円
東北
43
150.3万円
北陸・甲信越
57
131.6万円
中国
46
165万円
四国
18
127.6万円
地域別台数
関東
39
1342.8万円
関西
28
1176.1万円
東海
23
1400.1万円
北海道
7
1210.6万円
九州
10
1664万円
東北
6
1320.2万円
北陸・甲信越
7
1273.4万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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ポロとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ポルシェ  カイエンクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
999~1984 排気量(cc) 2894~3996
95~207 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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