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フォレスターとポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
29万円419.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 15万円435万円
ポロの相場表を見る
1988 中古車掲載台数 835
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ カメラ ETC

    本体価格
    255.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6速MT車 後期D型 タイミングチェーン

    本体価格
    103.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 メーカーナビ デジタルミラ- ドラレコ

    本体価格
    252万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ドラレコ・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    118.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 茶革 シートメモリ Pシート

    本体価格
    240.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD パナソニック製ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD フルエアロ ドラレコ ナビTV 冬夏タイヤ付

    本体価格
    92.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 純ナビ TV 電動リアゲート ETC

    本体価格
    409.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 黒革 ルーフレール サンルーフ STIエアロ

    本体価格
    261.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDヘッドライト APPコネクト ナビ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン 純正ナビ フルセグ プリクラッシュB ACC

    本体価格
    91.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    82.6万円

関東
553
205.4万円
関西
221
217.9万円
東海
299
218.9万円
北海道
169
178.4万円
九州
198
221.9万円
東北
186
199.6万円
北陸・甲信越
232
203.6万円
中国
91
220.8万円
四国
39
192.3万円
地域別台数
関東
322
183.3万円
関西
118
171.4万円
東海
122
160.6万円
北海道
29
126.3万円
九州
79
158.8万円
東北
47
148.1万円
北陸・甲信越
52
126.8万円
中国
48
163万円
四国
18
124.8万円

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フォレスターとポロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ポロ
404.8万円459.8万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1984
160~177 最高出力(馬力) 95~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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