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ジムニーシエラとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 14.8万円370万円
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1655 中古車掲載台数 729
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 3ナンバー登録車

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 クルコン シートヒーター

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC クルコン スズキセーフティ

    本体価格
    285.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    257.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT車 スズキセーフティ 純正グリル

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙 アイスト TV キーレスBカメ ETC

    本体価格
    37.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートL アップグレードPKG 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    67万円

関東
367
260.2万円
関西
247
275.6万円
東海
259
267.2万円
北海道
134
253.9万円
九州
192
258.9万円
東北
118
248.7万円
北陸・甲信越
151
253.5万円
中国
125
261.7万円
四国
62
258.1万円
地域別台数
関東
273
185.4万円
関西
116
153.7万円
東海
111
161.1万円
北海道
21
104.9万円
九州
62
150万円
東北
51
140.1万円
北陸・甲信越
51
132.5万円
中国
30
157.8万円
四国
14
103.4万円

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ジムニーシエラとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  ポロ
176万円218.4万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1460 排気量(cc) 999~1984
102 最高出力(馬力) 95~207
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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